Wilson Staff SHOCKWAVE
Beschreibung
Beim Wilson Staff Shockwave Driver war die Formel einfach: Gewicht reduzieren, den Speed erhöhen und die Distanz vergrößern. Jedes Gramm wurde infrage gestellt. Das Ergebnis waren 10 % weniger Gewicht als bei Standard-Drivern - und somit eine überlegene Schlägerkopfgeschwindigkeit und zusätzliche Distanz.
Der Wilson Shockwave Driver ist genau das Richtige für Golfer die Ihrem Spiel mehr Weite geben möchten. Dank seines extrem niedrigen Gesamtgewichts ist Shockwave in der Lage erstaunliche Schlägerkopfgeschwindigkeiten zu entwickeln.
1. Variable Schlägerblattstärke
Jede Wandstärke wurde reduziert, um Gewicht zu sparen, während die patentierte Wilson Schlägerblattstärke, die zum ersten Mal beim Wilson Staff Smooth eingesetzt wurde, einen ausgedehnten Sweet Spot ergibt - doppelt so gross wie bei einem Schlägerblatt mit konstanter Stärke.
2. Tungsten Gewichtsschrauben
Mithilfe einer 5 g schweren Rungsten Gewichtsschraube, die dafür entwickelt wurde, einen höheren Ballflug unter Beibehaltung eines hohen, den Schlägerkopf stabilisierenden Trägheitsmoments (MOI) zu erzeugen, wird zusätzliches Gewicht ganz tief in den Kopf hineingebracht.
3. AXIVCore Super-Lite-Schaft
Für die hauptsächliche Gewichtsreduktion sorgt der 50 g leichte UST Mamiya AXIVCore Super-Lite-Schaft, bei dem sogar durch den Verzicht auf Aufkleber und unwichtige Farbschichten Gewicht eingespart wurde.
Der Wilson Shockwave Driver ist genau das Richtige für Golfer die Ihrem Spiel mehr Weite geben möchten. Dank seines extrem niedrigen Gesamtgewichts ist Shockwave in der Lage erstaunliche Schlägerkopfgeschwindigkeiten zu entwickeln.
1. Variable Schlägerblattstärke
Jede Wandstärke wurde reduziert, um Gewicht zu sparen, während die patentierte Wilson Schlägerblattstärke, die zum ersten Mal beim Wilson Staff Smooth eingesetzt wurde, einen ausgedehnten Sweet Spot ergibt - doppelt so gross wie bei einem Schlägerblatt mit konstanter Stärke.
2. Tungsten Gewichtsschrauben
Mithilfe einer 5 g schweren Rungsten Gewichtsschraube, die dafür entwickelt wurde, einen höheren Ballflug unter Beibehaltung eines hohen, den Schlägerkopf stabilisierenden Trägheitsmoments (MOI) zu erzeugen, wird zusätzliches Gewicht ganz tief in den Kopf hineingebracht.
3. AXIVCore Super-Lite-Schaft
Für die hauptsächliche Gewichtsreduktion sorgt der 50 g leichte UST Mamiya AXIVCore Super-Lite-Schaft, bei dem sogar durch den Verzicht auf Aufkleber und unwichtige Farbschichten Gewicht eingespart wurde.




